KOŁO NAUKOWE INŻYNIERII POJAZDÓW I TRANSPORTU
		opiekun koła kpt. mgr inż. Marcin ŻMUDA

OBSZAR DZIAŁALNOŚCI KOŁA

Koło Naukowe Inżynierii Pojazdów i Transportu prowadzi swoją działalność przy Instytucie Pojazdów i Transportu Wydziału Inżynierii Mechanicznej WAT. Jest ono skierowane do studentów studiów I i II stopnia. Do KN mogą należeć również studenci z innych Wydziałów WAT.

W swojej działalności KN zajmuje się następującymi zagadnieniami:

• badaniami urządzeń bezpieczeństwa czynnego i biernego pojazdów,
• badaniami zderzeń pojazdów z małą prędkością,
• rekonstrukcją wypadków drogowych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania,
• badaniami obciążeń działających na pasażerów podczas zderzenia samochodu,
• badaniami oraz budową pojazdów mechanicznych (cywilnych i wojskowych),
• budowa pojazdów o napędzie elektrycznym,
• badaniami oraz modelowaniem podzespołów i układów pojazdów,
• badaniami właściwości ogumienia,
• badaniami symulacyjnymi,
• wytwarzaniem przyrostowym (druk 3D).

Działalność KN jest wspierana naukowo przez pracowników Zakładu Inżynierii Pojazdów i Transportu. W dotychczasowej działalności studenci Koła Naukowego mogli wziąć udział w licznych wydarzeniach popularyzujących naukę na arenie krajowej oraz międzynarodowej. Do najważniejszych należy wymienić udział studenta KN wraz z zespołem z Politechniki Warszawskiej w zawodach Formuła Student 2013 organizowanych na Węgrzech oraz udział zespołu studentów WAT w zawodach Shell Eco Marathon 2014 i 2015 w Rotterdamie. Zawody Shell Eco Marathon organizowane są na terenie Holandii lub Wielkiej Brytanii przez brytyjsko-holenderski koncern petrochemiczny Royal Dutch Shell.

Udział w zawodach Shell Eco Marathon związany był z budową pojazdu, którego zadaniem było pokonanie jak największej liczby kilometrów na 1 l paliwa (w przypadku pojazdów z silnikiem spalinowym) lub na 1 kWh (w przypadku pojazdów z silnikiem elektrycznym).

Studenci KN zaprojektowali zgodnie z wymaganiami organizatora zawodów, a następnie wykonali pojazd o napędzie elektrycznym startujący w kategorii prototype. Aktualnie trwają prace związane z budową pojazdu w drugiej kategorii, jaką jest urban concept. Pojazd oraz inne efekty prac można zobaczyć w budynku 23 oraz 23a.

Jednym z ważnych czynników pracy studentów w ramach KN jest podnoszenie ich kwalifikacji zawodowych poprzez naukę oprogramowania, które pozwoli im podnieść kwalifikacje zawodowe. Organizowane są szkolenia z nauki oprogramowania CAD oraz CAE, które kończą się egzaminem, podczas którego można uzyskać międzynarodowy certyfikat potwierdzający zdobyte umiejętności.

Członkowie KN biorą również udział w innych wydarzeniach mających na celu poszerzanie ich zainteresowań. Do najważniejszych można zaliczyć udział w DPS Forum. Jest to coroczne wydarzenie organizowane przez firmę DPS Software Sp. z o.o., podczas którego prezentowane są nowości związane z oprogramowaniem Solid Works. Podczas wydarzenie jest szereg wydarzeń towarzyszących jak np. szkolenia z modułów oprogramowania Solid Works, konkurs modelowania. W wydarzeniu swoje stanowiska wystawiają krajowe i zagraniczne firmy, co pozwala na zdobycie cennych kontaktów na przyszłość.

KN jest również organizatorem i współorganizatorem wydarzeń mających na celu popularyzację nauki. Do najważniejszych należy zaliczyć współorganizację Seminarium Kół Naukowych Mechaników. W 2016 roku samodzielnie zorganizowano „Seminarium SOLIDWORKS”. Było ono skierowane do wszystkich studentów oraz pracowników WAT. Podczas seminarium uczestnicy mieli możliwość zapoznania się z możliwościami oprogramowania SolidWorks w zakresie modelowania oraz obliczeń MES.

Członkowie KN biorą udział w konferencjach krajowych, podczas których otrzymują nagrody i/lub wyróżnienia za prezentowane efekty ich pracy naukowej. KN w przeszłości było również nagrodzone przez Władze naszej Alma Mater. W 2014 roku otrzymało nagrodę dla najlepszego Koła Naukowego.

OFERTA (PRZYKŁADOWA) WSPÓŁPRACY ZE STUDENTAMI W RAMACH DZIAŁALNOŚCI KOŁA

• Doskonalenie sterowania samochodów autonomicznych w aspekcie unikania wypadków drogowych oraz analiza pracy czujników percepcji otoczenia; jest możliwość udziału w badaniach zespołu naukowego pracującego nad tym zagadnieniem,
• Symulacja ruchu pojazdów autonomicznych w sytuacjach kolizyjnych z ruchem samochodów tradycyjnych. Wykorzystanie dostępnego oprogramowania komputerowego do analizy takich sytuacji krytycznych. Jest możliwość udziału w badaniach zespołu naukowego pracującego nad tym zagadnieniem.

• Gąsienicowe wozy bojowe: konstrukcja, badania, właściwości.

• Testy zderzeniowe samochodów,
• Bezpieczeństwo ładunków w transporcie drogowym.

• Programowanie systemów pomiarowych do zastosowań w motoryzacji,
• Badanie kasków motocyklowych,
• Automatyzacja pojazdów,
• Systemy bezpieczeństwa w układzie kierowca-motocykl,
• Badanie elementów sprężystych i tłumiących,
• Modelowanie dynamiki pojazdów.

• Badania ogumienia,
• Druk 3D.

DANE KONTAKTOWE

FOTORELACJA